Un caza no gira con el timón: gira alabeando para poner el ala donde quiere ir y luego tirando. El timón sólo coordina.

Dispara al círculo verde, no al avión: es el punto de adelanto, donde estará el blanco cuando llegue la bala. Y no abras fuego lejos — las ocho Browning del Spitfire concentran su daño a 230 m.

Si vuelas el Spitfire, no piques empujando el bastón: el carburador se queda sin combustible y el motor tose. Haz medio tonel y tira, como hacían en la RAF.